“Promuovere il turismo ferroviario lento e sostenibile è l’obiettivo della legge che la Camera ha approvato con la sola astensione del M5S e che mi auguro sia licenziata presto dal Senato per diventare operativa e offrire una nuova opportunità di sviluppo alle comunità delle aree interne”. Lo afferma Colomba Mongiello, componente della Commissione Agricoltura della Camera e tra le firmatarie della proposta di legge che contempla anche la tratta interregionale Rocchetta Sant’Antonio-Avellino tra quelle classificate come ‘turistiche’.
“L’area di confine tra la Puglia e la Campania, tra Monti Dauni e Irpinia, è terra ricca di bellezza paesaggistica, di tradizioni enogastronomiche e di retaggi storici. Luoghi in cui il concetto di solitudine è pienamente comprensibile e che rappresentano essi stessi suggestive opere d’arte.
Avere l’opportunità di attraversarli a bordo di treni che procedono alla giusta velocità consente di coglierne appieno il fascino e di vivere un’esperienza assai vitale. Per realizzare tutto questo è necessario l’impegno condiviso, anche sotto il profilo finanziario, di Stato, Regioni e RFI – conclude Colomba Mongiello – al servizio di aree marginali a cui il Parlamento ha offerto una chance di sviluppo”.